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国内民航维修行业上线网站,维修资源互联网平台亮相珠海航展

发布时间:2018-11-07 发布者:新锐传媒 查阅 [129] 评论 [0]

11月6日,第十二届中国国际航空航天博览会在广东珠海拉开帷幕,在大会上,南航工程技术资源平台称:将在航展现场发布国内民航维修行业首个“航空维修资源互联网平台”。

据悉,南航工程技术资源平台成立于2014年8月,其背后是国内维修能力最全面、航线保障网络最密集、规模最大的南航机务维修系统,以南航机务工程部为核心,联合GAMECO、珠海MTU、沈阳和新疆飞机维修基地等南航分子公司维修单位,发挥南航点多面广的维修资源优势,“一体”进入市场,向第三方提供工程管理、航线维修等一站式服务。

2017年12月,南航“飞机维修管理APS理论”荣获“第十六届全国交通企业管理现代化创新成果”一等奖,2018年9月,南航飞机维修APS理论被授予首届中国航空维修(MRO China)红冠奖·管理创新奖。

目前,南航工程技术资源平台具有运行、发动机、机队等多套成熟的管理系统,实现飞机全生命周期闭环管理。

2017年,南航与中国民航大学合作成立了南航工程技术中心,并成为中国民航局的民航维修工程技术研究中心,是目前CAAC的14个研究中心和重点实验室中唯一的飞机维修类研究中心,将飞机维修工程理论开发与应用、飞行大数据应用及飞机健康诊断、复合材料结构修理关键技术研究与应用、航空器动力装置维修技术与可靠性管理等方面作为重点研发领域,引领民航维修领域科技创新,推动智能化维修。

南航工程技术资源平台拥有维修站点24个,其中10家维修单位具备C检维修资质,国内布局大小维修机库17座,满足各类机型停场维修需求,各类维修及工程技术人才19,000余名。

在维修资质上,南航工程技术资源平台旗下的GAMECO、珠海MTU、沈阳飞机维修基地、新疆飞机维修基地等取得包括中国民用航空局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)、欧洲航空安全局(EASA)等20个国家和地区适航当局批准的民用航空器维修许可证,可为客户提供从飞机选型到服役期满的“一站式”管理。

未来,南航工程技术资源平台将依托“互联网+”战略,全力打造好国内民航维修行业首个“航空维修资源互联网平台”,为实现“国内民航维修行业首选门户网站”的短期目标,以及“面向全球的航空维修咨询交易网络平台、中国民航面向世界窗口”的长远目标而不断努力。

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早在2016年,同样的珠海航展上,南航机务工程部副总经理陈焕慧介绍道:我们将为每一架飞机提供一站式‘从头到脚’的完整管家式服务。在确保飞机维修质量的同时,还将最大限度的为客户节省维修成本和停场时间,从而提高飞机的有效利用率。

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